Špice sú základné komponenty, ktoré spájajú náboj kolesa s ráfikom. Hrajú kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní integrity, udržiavaní pevnosti kolesa a prenášaní hmotnosti a síl, ktoré sa vyskytujú počas jazdy pri odvaľovaní kolesa. Priemer špice označuje hrúbku špice. Hrubšie špice sú vo všeobecnosti pevnejšie a odolnejšie, zatiaľ čo tenšie špice sú ľahšie, ale môže to byť na úkor pevnosti. Pri výbere špíc je dôležité zvážiť faktory ako je štýl jazdy, zamýšľané použitie, požiadavky na hmotnosť a kompatibilita s nábojom a ráfikom. Pri výbere vhodných špíc na špecifické potreby môže pomôcť konzultácia s predajcom bicyklov.
Typy a vlastnosti špíc
Špice sú k dispozícii v rôznych dĺžkach, aby sa prispôsobili rôznym priemerom kolies a kombináciám náboj/ráfik. Špice môžu mať rôzne tvary vrátane rovného tvaru, J-ohybu alebo plochých tvarov. Špice s priamou hlavou majú rovný tvar od náboja k ráfiku, zatiaľ čo špice s J-ohybom majú na konci náboja ohyb. Špice s priamym ťahom majú rovný tvar od náboja k ráfiku, zatiaľ čo špice s J-ohybom majú na konci špice ohyb. Špice sú zvyčajne vyrobené z vysokokvalitnej ocele, karbónu alebo nehrdzavejúcej ocele. Špice z nehrdzavejúcej ocele sú odolnejšie voči korózii, takže sú vhodné do mokrých alebo vlhkých podmienok.
Napätie špíc a ich výmena
Napätie špíc je základným aspektom stavby kolesa. Správne a rovnomerné napnutie špíc je rozhodujúce pre zachovanie pevnosti a stability kolesa. Vo väčšine prípadov je možné vymeniť jednu špicu bez výmeny celého výpletu kolesa. Je však nevyhnutné zabezpečiť, aby náhradné špice zodpovedali rozmerom, dĺžke a materiálu existujúcich špíc, aby sa zachovala správna rovnováha a pevnosť kolesa.
Materiál a odolnosť
Špice sú zvyčajne vyrobené z vysokokvalitnej ocele, karbónu alebo nehrdzavejúcej ocele. Špice z nehrdzavejúcej ocele sú odolnejšie voči korózii, takže sú vhodné do mokrých alebo vlhkých podmienok.
Dostupné čierne špice a kolesá
Na trhu sú dostupné rôzne typy špíc a kompletných kolies, vrátane:
- Čierne DT Swiss Revolution špice s rozmermi 1,8x1,5x1,8 mm, dĺžka 268 mm, vhodné na 26“ koleso. Sú extrémne ľahké (4 g na kus) a vhodné na 3x krížený výplet.
- Čierne ploché špice Mavic Aksium v dĺžkach 285 mm, 299 mm a 301 mm.
- Nové kvalitné a pevné kolesá 26 er. s nábojmi XERO, ráfikmi XERO XSD-3 (28 dier), univerzálne na disc aj ráfikové brzdy.
- Nové kvalitné kolesá WTB SX 19 Disc (27,5") na pevné osy 15x100 - 12x142 mm.
- Nové kvalitné kolesá 29 er. s nábojmi FORMULA a GIPIEMME Italy ráfikmi (vnútorná šírka 25 mm).
- Nové kvalitné kolesá 27,5" s nábojmi Sh.DEORE - HERKULES, ráfikmi RODI Herkules (36 dier).
Pri výbere nových kolies je dôležité venovať pozornosť typu osiek (pevná osa, rýchloupínak) a ich rozmerom. Výber medzi nimi závisí od konštrukcie náboja a spôsobu jazdy.
Praktické tipy pre výber 26 cm kolies
- Zvážte štýl jazdy a terén, na ktorom budete najčastejšie jazdiť (mestský, cestný, horský).
- Určte dĺžku špíc podľa pribrané kolies a kombinácie náboj/ráfik.
- Skontrolujte kompatibilitu s nábojom, ráfikom a typom brzdy.
- Pri výmene špíc je vhodné konzultovať výber so špecialistom alebo predajcom bicyklov, aby sa zachovala rovnováha a pevnosť kolesa.
Likerova špička mosadzná použitie
Dôležité tabuľky a dáta
| Typ špíc | Materiál | Priemer (mm) | Dĺžka (mm) | Charakteristika |
|---|---|---|---|---|
| Čierne DT Swiss Revolution | Oceľ | 1,8 | 268 | Extrémne ľahké, 3x krížený výplet |
| Mavic Aksium (čierne ploché) | Oceľ/AL | - | 285/299/301 | Rôzne dĺžky pre rôzne ráfiky |
| XERO kolesá | Nešpecifikované | - | - | Kompletné koliesko pre disc aj ráfkové brzdy |
Pri výbere nových kolies je dôležité venovať pozornosť typu osi (pevná osa, rýchloupínak) a ich rozmerom. Dĺžka špíc, ich tvar a materiál ovplyvňujú pevnosť a tuhosť celého výpletu.