Elektronika riadi mnoho funkcií v autách, a teda umožňuje ich preprogramovanie. Hovorí sa tomu “chiptuning”. Vďaka úpravám dokáže zvýšiť výkon či znížiť spotrebu. Možnosť zvýšiť výkon úpravou motora je už dlhé roky známa. Šikovní motoristi si už v minulosti dokázali autá upraviť podľa svojich predstáv. Až s príchodom elektronických riadiacich jednotiek sa táto úprava posunula na vyšší level.
Prepisom dát v riadiacej jednotke môžete bez akéhokoľvek zásahu do častí motora navýšiť jeho výkon až o niekoľko desiatok percent. Znie to lákavo, veď kto by nechcel mať pod kapotou o pár koní naviac? Jazdíte málo? Platíte málo. Spoznajte novinku na slovenskom trhu. Chiptuning je vlastne úprava softvéru riadiacej jednotky. Takouto úpravou sa pozmeňujú parametre motora, ktoré sú stanovené výrobcom a sú pre každý motor individuálne.
Tieto parametre sú závislé od typu motora, roku výroby, softvéru riadiacej jednotky, technického stavu vozidla či typu prevodovky. Zásahom do riadiacej jednotky sa zníži reakcia auta. To znamená, že plynový pedál bude reagovať o niečo rýchlejšie a tak isto sa zníži aj odozva motora. Krútiaci moment sa posunie do nižších otáčok. Odpoveď je jednoduchá. Nové autá majú nastavené v riadiacej jednotke využívanie motora na 60 % až 80 %. Chiptuningom sa toto využívanie nastavuje na 100 percent. Ak uvažujete nad chiptuningom, určite by ste sa mali obrátiť na overených špecialistov v tomto odbore.
Vplyv a výhody chiptuningu podľa typu motoru
Nesprávnou úpravou si totiž môžete zásadne skrátiť životnosť motora a ďalších častí auta. Chiptuningom sa výkon motora nastavuje na 100 %, čo má za následok aj rýchlejšie opotrebovanie jeho častí. Chiptuning je vhodný takmer pre všetky druhy motorov. Pri každom type motora sú však zmeny individuálne. Pri atmosférických benzínových motoroch síce výkon veľmi nenarastie, zato sa auto správa o čosi živšie. Zmena je veľmi citeľná hlavne pre vodiča, ktorý autom dennodenne jazdí a dobre ho pozná. Auto je silnejšie a rýchlejšie akceleruje, hlavne pri nižších prevodových stupňoch. Výkon sa tak zvýši približne o 1 až 10 %. To isté platí aj pre benzínové motory a motory s LPG pohonom. Okamžitý nárast výkonu pocítia po úprave aj benzínové motory s turbom alebo kompresory. Nárast výkonu je citeľný na všetkých prevodových stupňoch.
Pri hladkých dieseloch je úprava možná len pre 2 typy motorov. Sú to verzie 1,9 SDI a 2,0 SDI od spoločnosti VW Group. Iným motorom bez turba, žiaľ, výkon nemožno upraviť. Opakom sú turbodieselové motory. Tie sú konštruované s veľkou rezervou, čo dáva možnosť navýšiť výkon až o 15 - 23 %. Auto tak bude reagovať živšie a dočkáte sa lepšej odozvy vo všetkých prevodových stupňoch. Pri chiptuningu sa nepatrne zvýši aj maximálna rýchlosť. Upravením riadiacej jednotky sa okrem výkonu dočkáte aj nižšej spotreby. Tá sa dokáže znížiť až o niekoľko desatín litra na 100 kilometrov. Jej zníženie však závisí nielen od typu vozidla, ale aj od štýlu jazdy. Ak navštívite profesionálne pracovisko, vaše auto úpravou výkonu nestráca záruku, nejde totiž o priamy zásah do motora. Ide len o softvérové vylepšenie.
Špecialisti a spoľahlivosť: ako vybrať správnu firmu
Chiptuningom môže mať aj právne dôsledky: v niektorých krajinách je chiptuning nelegálny a v prípade nehody môže poisťovňa odmietnuť plnenie. Preto sa odporúča zvoliť renomovanú firmu so zárukou a s pozorným prístupom k technickým detailom. Renomované spoločnosti ako RaceChip, DTE Systems alebo ABT ponúkajú certifikované úpravy s možnosťou vrátenia do pôvodného stavu. Navyše kvalitné firmy poskytujú záruku na motor aj po úprave, čo zvyšuje dôveru zákazníkov.
Chiptuning vykonaný správne nie je nebezpečný. Ak je však vykonaný neodorne, nesprávna úprava riadiacej jednotky môže mať za následok vážne opotrebovanie či poškodenie motora. Ušetríte nielen peniaze, ale aj čas. Na túto otázku jasná odpoveď nie je. Ceny sa líšia v závislosti od značky a modelu auta, ako aj od jeho motora. Pri výbere firmy je dôležité nahlasovať zmeny v technickom preukaze a mať písomné potvrdenie o úprave a parametroch.
Najobľúbenejšie motory pre chiptuning a čo hovoria čísla
RaceChip zverejnil rebríček najčastejšie upravovaných motorov. Na prvom mieste dominuje BMW B47 - dvojlitrový diesel, ktorý poháňa modely radu 1, 2, 3 a X1. Na druhom mieste je Audi/VW EA888 - dvojlitr benzínový agregát používaný v Golf GTI, A3 a Škoda Octavia RS. Totižto prvé miesta potvrdzujú konzervatívne továrenské nastavenie, ktoré ponecháva veľkú rezervu pre úpravy. Podľa britského magazínu Evo vyrábajúci často používajú rovnaký základ motora pre rôzne výkonové verzie a rozdiel robia len softvérom. Atmosférické motory ponúkajú len minimálny potenciál pre zvýšenie výkonu chiptuningom. Rebríček RaceChip zahŕňa aj ďalšie motory ako Mercedes OM654, BMW B58 a Audi 3.0 TDI V6, ktoré po úpravách ponúkajú výrazný krútiaci moment a výkon.
- BMW B47 (2.0 diesel) - potenciál z 190 na 240 koní.
- VW/Audi EA888 (2.0 TSI) - potenciál z 245 na 310 koní.
- Mercedes OM654 (2.0 diesel) - navýšenie o 50 koní.
- BMW B58 (3.0 benzín) - z 340 na 420 koní.
- Audi 3.0 TDI V6 - masívny krútiaci moment po úprave.
Pri chiptuningu treba brať do úvahy aj riziká: zmena výkonu prináša väčšie zaťaženie spojky, prevodovky a bŕzd. Záruka na motor môže byť zrušená a v SR je potrebné nahlásiť úpravu na dopravnom inšpektoráte. Preto je dôležité voliť spoľahlivú firmu a vyžadovať záruky a písomné potvrdenia o úpravách. Modpro, s dlhoročným know-how, zdôrazňuje eco-tuning a potenciál úspory paliva, ktorá sa môže pohybovať od 5 do 15 % a v mnohých prípadoch aj väčšie ročné úspory. Okrem samotného ladenia ponúka deaktiváciu EGR ventilov a riešenie problémov so SCR systémami AdBlue. Sídli v Banskej Bystrici a poskytuje služby s dôrazom na dlhodobú spoľahlivosť a profesionálny prístup.
Tipy pre bezpečnú a efektívnu úpravu
- Vyberajte si dlhoročné firmy s referenciami a garanciou na motor a MN hnaciu súpravu.
- Ovládajte parametre úprav a požadujte písomné potvrdenie o parametroch a pôvode softvéru.
- Neprekračujte limity a konzultujte pred úpravou so skúsenými technikmi, najmä pri motoroch s vysokým potenciálom nasťaženia.
- Očakávajte zmenu priebehu krútiaceho momentu a uistite sa, že štýl jazdy a servisné intervaly sú prispôsobené vyššiemu výkonu.
Chiptuning je obľúbenou metódou, ako zvýšiť výkon motora bez nákladnej mechanickej úpravy. Nie všetky motory však reagujú na úpravy rovnako dobre a niektoré značky sú medzi tunermi výrazne obľúbenejšie. Nemecká spoločnosť RaceChip, jeden z najväčších výrobcov chiptuningových zariadení na svete, zverejnila rebríček najčastejšie upravovaných motorov. Na prvých priečkach dominujú motory od BMW a Audi, ktoré ponúkajú najlepší potenciál pre zvýšenie výkonu.
Ladenie ECU pre idiotov - Samostatné vs. Piggyback vs. Preprogramovanie
Chiptuning môže viesť k strate záruky na motor a pohonné ústrojenstvo. Pred úpravou vozidla je dôležité zvážiť všetky riziká a poradiť sa s odborníkom. Existuje viacero alternatív chiptuningu, ktoré nemusia mať vplyv na záruku a emisné normy vášho auta. Všeobecne platí, že chiptuning nie je najvhodnejšou úpravou pre autá, ktoré sa používajú prevažne na bežnú jazdu po meste. Výrobcovia automobilov vo všeobecnosti neodporúčajú chiptuning, aj keď existujú výnimky, kedy priamo výrobca spolupracuje s firmami na oficiálnych úpravách.
Ako by sa vám páčilo, ak by vaše auto malo vyšší výkon a zároveň nižšiu spotrebu? Dosiahnutie takéhoto stavu je snom mnohých motoristov. A práve preto existuje chiptuning, ktorému sa aj na Slovensku venuje množstvo firiem a jednotlivcov. Avšak, nie každý úpravca odvádza robotu, ktorej výsledky sú dlhodobo udržateľné. Odborníci z Modpro odporúčajú, aby ste svoje auto zverili do rúk spoločnosti s dlhoročným know-how. Dokážu presne zanalyzovať možnosti jednotlivých modelov a motorizácií, na základe ktorých navrhnú optimálnu úpravu.
Chiptuning je dnes bežne dostupná služba, ktorú ponúkajú rôzne firmy. Novšie modely áut s modernými motormi a riadiacimi jednotkami už z výroby disponujú pomerne vysokým výkonom a optimalizovanou spotrebou paliva. Dopracovanie riadiacej jednotky môže prispieť k zníženiu spotreby v priemere od 5 až do 15 % po precíznom ladení. Eco-tuning je obľúbený medzi vodičmi, ktorí jazdia často a chcú dlhodobo šetriť palivo.